El titular de la Seccional Capilla–Pilar–Escobar del Sindicato de Camioneros habló sobre la defensa de las fuentes de trabajo, el estado de las rutas, la participación de los jóvenes y el rol de la CGT en el actual escenario económico
José Luis Moreira lleva más de 26 años de trabajo dentro del gremio y desde hace un año encabeza una seccional que reúne a más de ocho mil afiliados de Capilla del Señor, Pilar y Escobar, describió una etapa marcada por la caída de la actividad, el cierre de industrias y la necesidad de recuperar la presencia sindical en los lugares de trabajo.
—Hace poco asumiste al frente de la seccional. ¿Cómo es conducir el gremio en este contexto?
—“Hace más de 26 años que trabajamos dentro del gremio. Hace un año hubo un cambio de gestión y, gracias a los compañeros Hugo y Pablo Moyano, nos tocó hacernos cargo de la seccional junto con el equipo que hoy nos acompaña. Es una época difícil: tenemos que sostener las fuentes de trabajo de los camioneros y también acompañar a otros gremios. La realidad se ve todos los días y tenemos que seguir peleándola.”
—¿Por qué creés que existe desconfianza hacia el sindicalismo?
—“Muchas veces se descree del gremio porque defendemos nuestro convenio y los derechos de los trabajadores, y hay empresas que van en contra de eso. Hoy somos mal vistos por oponernos a la precarización laboral y a medidas que ponen en riesgo derechos conquistados hace años. Nuestra obligación es defenderlos hasta lo último.”
—¿Cuál es hoy la principal tarea de la seccional?
—“Somos la seccional de Capilla, Pilar y Escobar, con más de ocho mil afiliados. Buscamos involucrar más al trabajador, hacerlo participar y estar en las bases. Hay compañeros que pasan más de veinte días viajando; necesitan sentirse respaldados y ver que el gremio está presente. También defendemos las fuentes laborales porque, cuando cierra una industria, el transporte recibe el impacto de manera directa: sin producción no hay carga.”
—¿Qué cambió con la nueva gestión?
—“El cambio más claro está en la participación de los jóvenes. Antes tenían las puertas cerradas; hoy buscamos sumarlos y escuchar sus propuestas. Muchos que desconfiaban del gremio ahora participan y llevan a sus bases las iniciativas de la nueva gestión. También impulsamos actividades sociales y deportivas. Ya contamos con cerca de 60 delegados y se está produciendo una renovación importante.”
—¿Dónde se concentra la actividad en Exaltación de la Cruz?
—“En Capilla tenemos la base de Transchémica, sobre la Ruta 39, una de las más grandes de la zona. También hay empresas dentro del parque de la Ruta 6, además de pequeñas logísticas, corralones y establecimientos con pocos camiones. Nuestro trabajo es llegar a todos, sin importar el tamaño de la base.”
—¿Cómo afecta el estado de las rutas al trabajo cotidiano?
—“Hay rutas intransitables y otras que quedaron en el olvido. Los choferes deben desviarse, tardan más y quedan expuestos a un mayor riesgo. Además, una rotura causada por el mal estado del camino puede derivar en intentos de descuento sobre el salario. El gremio está para impedir que esos costos recaigan sobre el trabajador.”
—¿La crisis también complica a las empresas?
—“Sí, hoy la situación alcanza a todos. Mantuvimos reuniones con varias empresas que ahora acompañan nuestros planteos porque también sufren la caída de la actividad y el aumento de los costos. Hay que preservar el empleo, pero no se puede achicar costos recurriendo al bolsillo del trabajador.”
—¿Cómo es el vínculo con otros sindicatos?
—“Integro el triunvirato de la CGT Regional Pilar junto con representantes de la UOM y la UOCRA. Tenemos reuniones frecuentes para analizar la problemática de cada actividad. La industria perdió mucho trabajo en la zona y la construcción también está muy afectada por los costos y la falta de nuevas obras. En algunos sectores el impacto es todavía más directo que en el transporte.”
—¿Qué esperás de la CGT a nivel nacional?
—“Tiene que trabajar con más fuerza, salir más a la calle y estar más presente. Vivimos un momento crítico. A veces la sociedad reclama por los aumentos y la pérdida del poder adquisitivo, pero cuestiona las movilizaciones. Necesitamos construir consenso y entender que las soluciones tienen que buscarse entre todos.”
—En Escobar se reunieron con autoridades municipales. ¿Cuál fue el eje de ese encuentro?
—“Hablamos sobre la recolección de residuos y los procesos de municipalización que se impulsan en algunos distritos para reducir costos. Cuando se desplaza a empresas privadas, pueden quedar fuentes de trabajo en riesgo. En Escobar mantenemos un buen diálogo con el gobierno municipal y trabajamos en conjunto para evitar conflictos y proteger los puestos laborales.”
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